Замена крестовины рулевого вала Шевроле Лачетти

Важным элементом рулевого управления Шевроле Лачетти является крестовина рулевого вала. Данная деталь выполняет транспортно-направляющую функцию.

Именно крестовина отвечает за передачу момента вращения с рулевого колеса на шестеренку реечного узла. На саму крестовину момент вращения передается с карданчика рулевого вала, к которому она прикреплена одной из сторон.

Конструктивно крестовина состоит из 4 одинаковых выступов, каждый из которых оснащен специальным игольчатым подшипником.

Стоит заметить, что все элементы крестовины изготавливаются из высокопрочной стали, поскольку на данную деталь припадает достаточно большая нагрузка в процессе эксплуатации.

Среди основных признаков износа крестовины рулевого вала Шевроле Лачетти можно выделить такие:

• Существенно возрастает сопротивление рулевого колеса при повороте, что особенно отчетливо проявляется на скорости свыше 80 км/час.
• Потеря чувствительности и задержка реакции колес при вращении руля.
• Увеличивается угол свободного хода рулевого колеса (люфт руля).
• Руль вращается неравномерно, при вращении возникают своеобразные рывки.
• Появление характерного стука и скрежета, которые проявляются при вращении руля. Особенно проявляется при езде по неровном дорожном покрытии.

Многие владельцы Шевроле Лачетти ошибочно игнорируют большинство факторов, и вспоминают о крестовине только в момент проявления последнего фактора.

Однако такое отношение может привести к тому, что в момент аварийной ситуации управление не среагирует на команды водителя, что приведет к аварии.

Соответственно, проводить ремонт следует своевременно, после появления первых признаков.

Обычно ремонт крестовины рулевого вала проводится каждые 50-100 тысяч км пробега, но лучше проводить чаще. Если своевременно не провести ремонт, то придется в конечном итоге заменить деталь раньше.

Проводим замену крестовины рулевого вала Шевроле Лачетти – быстрый, но сложный процесс

Для проведения работ потребуется набор инструментов и новая деталь для установки. Выполнить все работы можно самостоятельно и довольно быстро, но потребуются определенные навыки.

Выполняем такие действия:

• Откручиваем в подкапотном пространстве болт крепления крестовины.

​

• Также один болт откручиваем в салоне автомобиля.

​

• Это позволит освободить вал для его снятия и выполнения дальнейших работ.
• Через подставку сбиваем вал в подкапотном пространстве в сторону салона Шевроле Лачетти.

​

• Снимаем крестовину с места крепления, при необходимости ее можно поддеть отверткой или попробовать провернуть руль.
• Сбиваем крестовину со стороны салона автомобиля.

​

• Чтобы извлечь крестовину с валом в подкапотное пространство пришлось разрезать сальник.

​

• Одна из крестовин уже расшатана и требует замены.

​

• Ставим метки, необходимые для дальнейшей работы.

​

• Срезаем старую крестовину с помощью болгарки.

​

• Молотком выбиваем оставшиеся в местах установок выступы крестовины рулевого вала Шевроле Лачетти.

​

• Круглым напильником зачищаем посадочные места.

​

• Ставим новую крестовину на свое место.

​

• Аккуратными ударами молотка забиваем ее в посадочные места.

​

• Ставим часть вала на свое место.
• Фиксируем крестовину в салоне автомобиля.

​

• После чего фиксируем деталь на рулевой рейке.

​

Таким образом можно довольно быстро провести замену крестовины рулевого вала Шевроле Лачетти самостоятельно даже в домашних условиях.