Одним из основных элементов тормозной системы Дэу Нексия является тормозной суппорт. Именно он отвечает за прижимание колодок к диску.
На представленной модели авто имеются только на передних колесах, поскольку задние тормоза барабанные.
В конструкции тормозной системы суппорт связан со всеми элементами. Нажатие на педаль тормоза создает определенное давление жидкости, которое по магистралям передается на суппорт. Именно это давление позволяет последнему сдвигать колодки и прижимать их к диску.
За счет трения колодок о диск и происходит процесс торможения автомобиля.
Более того, суппорт отвечает не только за прижимание колодок, но и за их правильное расположение параллельно диску. Таким образом становится возможным равномерное прижимание колодок.
В конструкции тормозного суппорта Дэу Нексия можно выделить такие основные элементы:
Тормозной суппорт, как и другие детали автомобиля, требует регулярного ухода и обслуживания. Проверка состояния колодок и пыльников, восстановление уровня смазки, проверка трубок – задачи, которые водитель должен выполнять регулярно.
Среди факторов, которые могут указывать на наличие проблем в тормозном суппорте, следует выделить такие:
- Автомобиль тянет в сторону.
- Педаль тормоза становится мягкой.
- Тормоза «прихватываются», приходится вмешиваться для восстановления их работы.
- Возникает необходимость повышать усилие нажатия педали для полной остановки авто.
- Тормоза блокируются при сильном нажатии на педаль.
- Появляется характерный стук в районе колеса.
Соответственно, возникает необходимость проведения обслуживания суппортов.
Проблемы с ними на Дэу Нексия могут быть вызваны такими причинами:
- Заклинившие направляющие суппорта.
- Заклинивший поршень.
- Образование коррозии на поршне.
- Разрыв пыльников на направляющих или поршне.
- Повреждение монтажных пластин.
- Неравномерный износ или заклинивание тормозных колодок.
- Утечка тормозной жидкости.
Чтобы свести вероятность возникновения серьезных проблем к минимуму при обслуживании суппорта лучше использовать качественные запчасти и хорошие смазочные материалы.
Срок службы тормозного суппорта может существенно отличаться. При правильном и своевременным уходе эксплуатационный ресурс может составить до 200 тысяч км пробега.
Проводить обслуживание лучше каждые 10-15 тысяч км пробега, что вполне можно совмещать с заменой тормозных колодок, если в этом возникнет необходимость.
Ремонт тормозного суппорта Дэу Неския – устраняем стук колеса без особых вложений
В переднем колесе появился весьма характерный стук, который свидетельствует о наличии проблем в работе суппорта. Соответственно – необходимо разбирать автомобиль и проводить обслуживание, что позволит избежать лишних проблем.
Чтобы восстановить нормальную работу суппорта и устранить стук необходимо выполнить такие действия:
- Подымаем автомобиль с помощью домкрата.
- Проверяем тормозной суппорт, который стучит.
- При этом можно проверить и состояние тормозного диска Дэу Нексия.
- Откручиваем крепление корпуса суппорта.
- Проверяем состояние тормозных колодок, которые оказались еще довольно неплохими.
- Отверткой аккуратно снимаем пыльник с направляющей суппорта.
- После чего извлекаем непосредственно направляющую.
- Снимаем пыльник и протираем все, включая посадочное место, от загрязнений.
- Будет использоваться графитная смазка.
- Запрессовываем ее в посадочное место направляющей с помощью длинной отвертки.
- Вставляется на место пыльник.
- Далее вставляется направляющая.
- Устанавливаем на место корпус суппорта.
- Проверка показала отсутствие стука в районе тормозного суппорта Дэу Нексия.
- Прикручиваем колесо.
Таким образом удалось довольно быстро устранить проблему со стуком в районе колеса автомобиля, а вложения при этом были только на приобретение графитной смазки, которой хватит на множество подобных обслуживаний.
