Как сделать чтобы не гнуло клапана ЗАЗ Форза, проточка поршней

Одним из уязвимых мест в конструкции автомобиля ЗАЗ Форза можно назвать клапана. Дело в том, что при обрыве ремня ГРМ или других проблемах с двигателем возможен загиб клапанов. Происходит это из-за их соприкосновения с поршнями.

На целом ряде автомобилей других брендов этот вопрос уже решен различными способами, однако в данном случае делать все придется самостоятельно. Иначе в дальнейшем даже из-за незначительной проблемы может потребоваться капитальный ремонт двигателя.

При этом важно понимать, что проведение подобных работ требует наличия определенных навыков. Как минимум, практически полностью разбирается двигатель – снимается клапанная крышка, головка блока цилиндров и сам блок цилиндров.

Проточка цилиндров ЗАЗ Форза в домашних условиях

Для проведения работ потребуется суперклей, наждачная бумага двух видов – крупная и мелкая, шуруповерт.

После подготовки всего необходимого выполняем такие действия:

• Приклеиваем на клапана наждачную бумагу – обрезаем по контуру клапана.

​

• Через резиновую трубку соответствующего диаметра соединяем клапан с шуруповертом.

​

• Снимаем ГБЦ и проверяем уровень проточки.

​

• Замеряем расстояния проточки на впускных клапанах – должно быть 12 мм.

​

• Проверяем, чтобы клапана свободно проходили.

​

• Проводим обратную сборку двигателя.

Таким образом можно в дальнейшем избежать больших проблем в эксплуатации ЗАЗ Форза. В частности, больше не будет гнуть клапана в случае возникновения проблем с ГРМ или другими важными блоками.