Замена тормозной жидкости Дэу Ланос, прокачка тормозов

Одной из регламентных процедур при обслуживании Дэу Ланос является замена тормозной жидкости. Ее проведение требуется для поддержания стабильной работы системы торможения.

От качества и текущего состояния жидкости во многом зависит эффективность торможения, а также общее состояние всей системы.

При значительном ухудшении качества жидкости лучше отказаться от эксплуатации автомобиля до проведения замены.

• В большинстве случаев проводить замену жидкости потребуется каждые 2-3 года, однако периодичность такой операции зависит от множества факторов.
• Возникает необходимость замены по причине потери ею своих характеристик, а также впитывания влаги.

Из-за этого тормозная жидкость может закипеть и своевременно не справиться с поставленной функцией.

Значительное количество влаги в ТЖ приводит к образованию коррозии в системе торможения, при этом нужно будет заменить запчасти Дэу Ланос из системы торможения.

Провести замену тормозной жидкости необходимо в таких случаях:

• Прошел срок, установленный производителем автомобиля.
• При возникновении поломки в тормозной системе Дэу Ланос (повреждение шлангов, цилиндра).
• Проводилась замена отдельных элементов тормозов или всей системы.
• Внутрь системы попала вода или воздух.

Попадание влаги происходит по целому ряду причин:

• Сильный износ сальников.
• Повреждение уплотняющих отворотов.
• Авто долго простояло без эксплуатации.
• Ошибки при выборе тормозной жидкости, из-за чего смешиваются жидкости с разными составами.
• Износ расширительного бачка.

​

Даже при попадании в тормозную жидкость Дэу Ланос всего лишь 3-4% влаги существенно повышается вероятность ее закипания. Это может привести к отказу тормозов или блокировке цилиндров.

На периодичность проведения замены тормозной жидкости автомобиля влияют такие факторы:

• Рекомендации производителя, которые лучше соблюдать. В некоторых случаях выполнять замену жидкости лучше даже раньше, нежели указано в инструкции по уходу и эксплуатации авто.
• Состав используемой жидкости. Чем он новее и современнее, тем реже проводится замена.
• Однако не стоит использовать ультрасовременные составы для старых авто из-за несовместимости материалов комплектующих и веществ в жидкости.
• Условия эксплуатации автомобиля. Если автомобиль эксплуатируется много или плохо обслуживается, то замена должна проводиться чаще. Важно учитывать состояние трубок, сальников.
• Также при частых резких торможениях или при регулярных попаданиях в пробки интервал замены жидкости необходимо сократить.

Если же инструкции нет, то есть несколько простых стандартных решений по интервальности проведения замены тормозной жидкости:

• Каждые 2-2,5 года или 50 тысяч км пробега.
• При условии, что Дэу Ланос не эксплуатировался больше года.
• Проведение любых ремонтных работ в тормозной системе, которые требуют нарушения ее герметичности. Обслуживание суппортов и замена тормозных колодок в данном случае не учитываются.
• При проверке жидкости обнаружилось ее сильное загрязнение, включая изменение цвета и образования осадка.
• Также проводится измерение влажности с помощью специального устройства при его наличии – уровень влаги не должен быть выше 3%.

​

Важно, чтобы в процессе замены тормозной жидкости использовалась жидкость соответствующего состава.

Также необходимо иметь кусок ткани или другого материала, которым можно вытереть тормозную жидкость с пластиковых и резиновых поверхностей, если случайно прольете ее.

Как заменить тормозную жидкость Дэу Ланос самостоятельно

Для проведения замены тормозной жидкости потребуется ключ на 10 и на 9. Также необходимо подготовить запас тормозной жидкости в достаточно объеме. Не лишним будет иметь поллитровую бутылку.

Для того чтобы заменить жидкость предварительно с помощью шприца извлекаем остатки старой из расширительного бачка. После этого заливаем полный бачок новой.

При проведении замены жидкости на гаражной яме, эстакаде или подъемнике снятие колес не потребуется. Если же такой возможности нет, то домкратом приподнимаем авто и снимаем поочередно колеса.

Замена проводится поочередно на каждом колесе. Начинаем с заднего правого, после этого переднее левое, заднее левое и переднее правое. Заканчиваем замену тормозным цилиндром Дэу Ланос.

Процесс замены жидкости довольно простой. После заливания полного бачка в определенном порядке поочередно откручиваем штуцера. Для этого сзади потребуется ключ на 9, спереди на 10. Ждем, пока вытечет приблизительно 100-150 миллилитров жидкости, и сливаем ее с бутылки.

После этого следим за цветом стекающей в бутылку жидкости. Когда потечет новая, будет заметно, и можно прикручивать штуцер на место.

Не забываем следить за уровнем жидкости в бачке. Своевременно доливаем жидкость, чтобы не получить воздушные пробки в системе. Иначе придется в дальнейшем проводить прокачку системы.

В последнюю очередь находим и откручиваем штуцер тормозного цилиндра. Находится он практически под аккумулятором. Здесь операция проводится аналогично со штуцерами на колесах.

После замены тормозной жидкости таким способом прокачка тормозов Дэу Ланос не потребуется. Однако лучше проверить работоспособность тормозов перед выездом на участки с интенсивным движением.