Подушка двигателя ЗАЗ Форза оригинал или аналог что лучше?

Одним из важных элементов в конструкции автомобиля являются подушки двигателя, или как их еще называют – опоры двигателя и эти запчасти ЗАЗ Форза предназначены для обеспечения надежной фиксации силового агрегата.

Наличие опор двигателя позволяет надежно фиксировать его в одном положении, независимо от вибраций и ударов, возникающих в процессе движения транспортного средства. Это дает возможность существенно увеличить срок эксплуатации двигателя в целом и отдельных его элементов.

Кроме того, подушка двигателя ЗАЗ Форза максимально компенсирует вибрационные и колебательные нагрузки, которые могли бы передаваться с кузова автомобиля на силовой агрегат.

При их отсутствии или повреждении можно услышать сильный шум, стук, скрежет с подкапотного пространства.

На ЗАЗ Форза используются гидравлические опоры двигателя. В конструкции таких элементов присутствует резиновая проставка и специальный металлический усилитель, а также специальное отделение с рабочей жидкостью.

Это существенно увеличивает срок эксплуатации деталей по сравнению с более старыми, полностью резиновыми вариантами, а также резинометаллическими.

На наличие проблем с подушками двигателя могут указывать такие факторы:

• Возникновение вибраций на холостом ходу.
• Появление стука в подкапотном пространстве в момент прекращения работы двигателя или при его запуске.
• Появление проблем с переключением передач.
• Возникновение посторонних звуков при движении ЗАЗ Форза, которые локализируются в районе КПП или в подкапотном пространстве.
• Образование рывков в момент разгона.

Важно своевременно проверять состояние опор двигателя и проводить их замену. В противном случае могут возникнуть серьезные проблемы в работе силового агрегата, что потребует проведения дорогостоящего ремонта.

Признаки износа подушки двигателя ЗАЗ Форза можно обнаружить при проведении визуального осмотра деталей. На наличие проблем указывают такие факторы:

• Сильное проседание слоя резиновой вставки. Приводит к появлению контакта двигателя с металлической проставкой и быстрому окончательному износу.
• Образование трещин и разрывов на резиновой вставке.
• Частичное или полное разрушение демпфирующего слоя, что происходит по причине контакта резиновой вставки с маслом или другими жидкостями, используемыми в автомобиле.
• Повреждение или разрушение кронштейна крепления подушки двигателя.
• При установке гидравлических опор вероятной является потеря герметичности, что можно обнаружить по следам протекания жидкости.

Важно периодически проводить осмотр состояния опор двигателя для своевременного обнаружения проблем и их устранения.

Оригинал или аналог – какую подушку двигателя лучше ставить на ЗАЗ Форза

В оригинальном исполнении передняя опора двигателя A13-1001510FA ЗАЗ Форза гидравлическая. Уязвимое место детали – верхняя часть крепления опоры к переднему кронштейну.

Именно в этом месте обычно происходит разрыв подушки и вытекание рабочей жидкости. Происходит это из-за того, что преимущественно нагрузка приходится именно на эту часть подушки.

В результате возникает необходимость проведения замены.

При желании можно заменить подушку на новую, подобрав вариант с Фольксваген Гольф второго поколения или Сеат Толедо.

Такая деталь производится компанией Febi и практически полностью идентична с оригинальной запчастью ЗАЗ Форза.

Небольшие отличия есть в нижней части подушки. На оригинале отверстий под крепление два, а вот на аналоге всего одно.

Также определенные неудобства создает нижний кронштейн на аналоге, поскольку на оригинале он другой. Так что перед установкой аналога необходимо его срезать.

Еще один вариант – использование механической подушки двигателя с Фольксваген Джета и Пассат. Данная подушка усилена верхней металлической крышкой, которая завальцована в нижнюю часть.

Наличие крышки существенно повышает защиту резиновой вставки и продлевает срок эксплуатации детали при установке на ЗАЗ Форза. Однако установка такой запчасти также потребует небольших доработок.

Таким образом лучше выбирать оригинал, который встанет на место без лишних проблем и доработок.