Замена кулисы (вертолета) Шевроле Авео

Одним из уязвимых мест кулисы КПП Шевроле Авео можно назвать наличие множества шарнирных соединений, которые постоянно подвергаются механическому износу.

Из-за особенностей конструкции, а также постоянной нагрузки, заводская кулиса на данной модели авто зачастую не выдерживает даже 100 тысяч км пробега.

Появление люфта возможно уже на отметке в 60-70 тысяч км пробега, и постепенно работа механизма ухудшается. Появление значительного люфта в кулисе приводит к таким отрицательным моментам:

• Начинает болтаться рычаг КПП.
• Передачи включаются не четко.
• В кулисе появляются посторонние звуки, лязг, звон, стуки.

Обычно на СТО советуют проводить полную замену кулисы Шевроле Авео, что в некоторых случаях вполне оправдано.

Однако иногда можно провести замену отдельных элементов используя ремкомплект, что позволит сэкономить и продлить срок службы детали на определенное время.

Вместе с работой по замене кулисы не лишним будет проверить состояние штока выбора передач, а также его сальника. При обнаружении проблем следует провести и их замену.

Замена кулисы КПП шевроле Авео – пошаговая инструкция

Прежде всего необходимо подготовить набор ключей и отверток, может понадобиться WD-40, а также приобретаем соответствующие детали.

Далее выполняем такие действия:

• Проверяем состояние вертолета, установленного на автомобиле.

​

• В данном случае механизм сильно расшатан, что ведет к определенным проблемам.
• Извлекаем фиксатор и палец с механизма выбора передач Шевроле Авео.

​

• Отсоединяем тягу, для чего достаточно поддеть ее отверткой и сдвинуть в сторону.
• После чего тягу просто снимаем и убираем в сторону.

​

• Отсоединяем шток выбора передач.
• Иногда шток прикипает, из-за чего приходится снимать его вместе со штоком.

​

• Ключом на 12 откручиваем хомут, который удерживает кулису.

​

• После этого можно снимать вертолет.
• Люфт действительно оказался достаточно большим.
• Также придется менять вилку и сальник, поскольку заметна большая выработка и протекание сальника.
• Снимаем металлическую крышку, что поспособствует выполнению работ по замене вилки и сальника на КПП Шевроле Авео.

​

• Протираем посадочное место под новую прокладку.

​

• Для замены вилки выбиваем штифт.

​

• После чего вилку можно без проблем извлечь.
• Снимаем старый сальник.

​

• Протираем посадочное место под новый сальник.
• Устанавливаем новый сальник.

​

• Ставим новую вилку.

​

• Ставим на место штифт.

​

• Устанавливаем прокладку.

​

• Заводим механизм на место и устанавливаем крышку механизма выбора передач Шевроле Авео.
• Перед установкой новой кулисы смазываем места контактов, где возникает трение.

​

• Заводим кулису на свое место.
• Вставляем на место шток.
• Смазываем и устанавливаем тягу.

​

• Выставляем кулису и затягиваем хомут.

​

• Проверяем как переключаются передачи.

​

Процесс замены потребует около нескольких часов свободного времени. Специальных инструментов и особых навыков для проведения работ по замене кулисы Шевроле Авео не потребуется.