Пн-Пт 8:50-19:00 / Сб 9:00-17:00
RU | UA
Інтернет магазин ChevyAvto.com.ua радий представити каталог запчастин Деу Джентра – нового седана класу «З», що випускається на спільному підприємстві Уздеу. Цей розділ дозволить вам підібрати все, що потрібно для ремонту ходової частини (амортизатори, важелі і сайлентблоки), для обслуговування двигунів (фільтри, датчики і прокладки), гальмівної системи (колодки, трубки і диски), а також інших життєво важливих вузлів і агрегатів Деу Джентра.
Ми гарантуємо вам, що:
Але саме головне – наша чесна ціна на все, що ми пропонуємо власникам цього комфортного седана.
Наш інтернет магазин Шеві Авто – це місце, де ви можете не просто купити запчастини на Daewoo Gentra, але і бути впевненим за те, що відремонтований з їх допомогою автомобіль не зламається через нетривалий час. Ми гарантуємо, що від нас ви отримаєте найкращу якість на всі пропоновані комплектуючі без винятку.
В Україні модель стартувала в 2013 році, але назвати її повноцінним самостійним авто не можна: фактично це перелицьований Шевроле Лачетті, що випускається в Узбекистані під маркою Деу.
Авто отримало нові бампера, фари головного світла, грати радіатора і іншої форми капот. У салоні змін ще менше.
А ось технічно – це один в один донор, вироблений з недорогих комплектуючих для ринку країн СНД. Як і для Лачетті, тут теж пропонується три бензинові мотори (1.6, 1.8 і 2.0), ручна або автоматична КП, може бути встановлений кондиціонер, дискові гальма по колу, а задня підвіска має багатоважеля системи.
Відповідно є і які перейшли у спадок хвороби.
Так, досить слабким місцем вважаються сайлентблоки, заміна яких стане для власника регулярним заходом.
Якість фарбування і підготовки металу так само залишає бажати кращого.
Ну, а до моторів особливих претензій немає, як і до того, що автозапчастини для Daewoo Gentra сьогодні можна дістати без особливих проблем.
| Кузов | ||
| Вид кузова | 4-хдверный седан | |
| Конструкция автомобиля | несущая | |
| Материал | сталь | |
| Количество мест для посадки | 5 | |
| Двигатель | ||
| Тип установленного двигателя (бензиновый, инжекторный) | B15D2 | |
| Объем в л. | 1,485 | |
| Используемый механизм газораспределения | DOCH, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16 клапанный, с цепным приводом | |
| Мощность максимальная в л.с. | 107 | |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | |
| Крутящий момент максимальный Нм/об.мин | 141/3800 | |
| Цилиндры - расположение и количество | 4 в ряд | |
| Привод | ||
| Тип привода | на передние колеса | |
| Коробка передач | ||
| Тип устанавливаемой КПП | 5-тиступенчатая механическая КПП / 6-тиступенчатая автоматическая КПП | |
| Подвеска | ||
| Передняя | независимая, пружинная. McPherson | |
| Задняя | независимая, с продольным пычагом | |
| Рулевое управление | ||
| Тип используемого рулевого управления | рейка с гидроусилителем | |
| Тормоза | ||
| Передние | дисковые вентилируемые | |
| Задние | дисковые | |
| Колеса | ||
| Размеры используемых дисков | 195/55 R15 | |
| Размеры в мм | ||
| Длина | 4515 | |
| Ширина | 1725 | |
| Высота | 1445 | |
| Колесная база | 2600 | |
| Колея передняя/задняя | 1480/1480 | |
| Дорожный просвет | 145 | |
| Масса автомобиля в кг | ||
| Снаряженная | 1245-1300 | |
| Полная | 1660 | |
| Аккумулятор | ||
| Тип элемента питания | 12V | |
| Емкость батареи, Ач | 55 | |
| Объемы, л | ||
| Топливный бак | 60 | |
| Багажник | 405/1225 | |
| Показатели скорости | ||
| Максимальная скорость в км/ч | 180/163 | |
| Набор скорости до 100 км/ч | 11 | |
| Расход топлива на 100 км | ||
| Городской цикл (МТ/АТ) | 8,46/9,46 | |
| Трасса (МТ/АТ) | 6,97/6,52 | |
Відгуки користувачів
Валерий
Прыгали обороты двигателя до 4000 тыс, после замены датчика все стало на свое место
Денис
Зачастую эти болты срывается резьба и их приходится срезать, так что заказываю сразу комплектом
Андрей
Плотные отбойнички, хорошо стали, фирменные
Евгений
Замена занимает минут сорок, всё доступно, естественно при наличие ямы или подъемника. Перед установкой новой опоры необходимо немного приподнять двигатель, что бы подошел кронштейн к опоре. Болты затягиваем, защиту на место, всё готово. При движении машины если честно разницу не ощутил. Спасибо хороший магазин
Игорь
взял сегодня кольца +0,25 мм. а они велики. Вернул. Значит у меня блок не точеный и кольца нужны стандартного размера?
Валерий
Сняли стартер для профилактики, а внутри горелый запах и болтался подшипник. Пришлось покупать новый. Спасибо, доставка быстрая
Максим
Решiил перебрать передние суппорта. Купил ремкомплект - не помогло, все равно подклинивали иногда. Полез разбираться - на поршне какой то скол непонятный. Купил пару поршней на всякий случай, поменял с обеих сторон. Работает отлично! Цена вопроса конечно кусается, но суппорта еще дороже на круг вышли бы
Бабенко Илья
Отличный качественный сальник. Виктор Рейнц вообще по резиновым изделиям хорош - и ремни надежные, и сльники, и прокладки. Кстати, на головке блока цилиндров сейчас как раз стоит - 20 тысяч, полет нормальный, ничего не потеет. Так что уверен и в сальнике - отслужит на пять
Юра Савчук
Не рискнул заказывать не оригинальный генератор. Хоть он тоже вроде на 85 ампер, но родное есть родное. Доверия все таки больше. Получид, поставил - все отлично. дороговато только, а так ничего