На пробеге 205 000 была пробита и заменена прокладка ГБЦ. При замене обратил внимание на масляный нагар на донышках поршней. Но поскольку масло сильно между заменами пока не убывает буду просто послеживать уровень. Качеством прокладки доволен, пока все работает, течи нет
Начал похрустывать шрус Судя по звуку...иногда стало пощелкивание (едва слышно) и на пямой, все таки это задние гранаты...ощущения (как мне слышется ), что внутренние. Если не поможет замена пыльника, буду менять
Периодически отключался генератор. Едешь тихо, никого не трогаешь и вдруг загорается лампочка генератора и справа от нее восклицательный знак. Фишка в том, что если заглушить двигатель и погулять 5-10 минут, то после запуска все работает как часики. Никаких корелляций с окружающей средой не выявил - и зимой и летом одна и та же хрень. Правда если вдруг двигатель заглох на ходу (недогазанул при трогании например), то генератор гарантированно выключается. Что только не делал, решить купить новый. Конечно, помогло. Спасибо за быструю доставку
Взял неоригинальные ремонтные кольца. Читал неплохие отзывы о них, вроде неплохо ходят. И что фирма вроде бы для Хюндаев и Шевроле делает много чего. Стали нормально, прилегают ровно. Компрессия неплохая - почти 13 во всех четырех цилиндпах. Накачивается равномерно. Хотя вот тут http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=133262 пишут, что для Украины делают моторы с заниженной компрессией из-за некачественного топлива. Ноу меня почему то так
Непонятно немного: а что, для седана с двигателем 1,6 какие то другие кольца идут? У меня то хэтбек, тут все нормально, но просто интересно. Сами колька хоть и не дешевые, но оригинальные, качество хорошее, можно смело покупать
Отзывы пользователей
Роман
Старая накладка заметно поизносилась, решил поменять. Заказал у вас, пришло все быстро
Вадим
Поршневые кольца покупал 0,25, уже вторая капиталка двигателя, пробег 400 тыс км
Дмитро
Чудово, що вийшло купити резонатор і патрубок повітрянного фільтра в зборі, не довелось окремо шукати
СТО Починишка
С решеткой радиатора особо проблем не возникает, но бывает что меняем. Заказываем у вас, ведь доставка обычно быстрая, а нам это на руку
Илья
На пробеге 205 000 была пробита и заменена прокладка ГБЦ. При замене обратил внимание на масляный нагар на донышках поршней. Но поскольку масло сильно между заменами пока не убывает буду просто послеживать уровень. Качеством прокладки доволен, пока все работает, течи нет
Коля
Начал похрустывать шрус Судя по звуку...иногда стало пощелкивание (едва слышно) и на пямой, все таки это задние гранаты...ощущения (как мне слышется ), что внутренние. Если не поможет замена пыльника, буду менять
Вадим
Периодически отключался генератор. Едешь тихо, никого не трогаешь и вдруг загорается лампочка генератора и справа от нее восклицательный знак. Фишка в том, что если заглушить двигатель и погулять 5-10 минут, то после запуска все работает как часики. Никаких корелляций с окружающей средой не выявил - и зимой и летом одна и та же хрень. Правда если вдруг двигатель заглох на ходу (недогазанул при трогании например), то генератор гарантированно выключается. Что только не делал, решить купить новый. Конечно, помогло. Спасибо за быструю доставку
Василий
Взял неоригинальные ремонтные кольца. Читал неплохие отзывы о них, вроде неплохо ходят. И что фирма вроде бы для Хюндаев и Шевроле делает много чего. Стали нормально, прилегают ровно. Компрессия неплохая - почти 13 во всех четырех цилиндпах. Накачивается равномерно. Хотя вот тут http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=133262 пишут, что для Украины делают моторы с заниженной компрессией из-за некачественного топлива. Ноу меня почему то так
Шевченко Олег
Непонятно немного: а что, для седана с двигателем 1,6 какие то другие кольца идут? У меня то хэтбек, тут все нормально, но просто интересно. Сами колька хоть и не дешевые, но оригинальные, качество хорошее, можно смело покупать